海傍站F入口。地铁东延段线开云注册

海傍站入闸口。于年营

线路以“流光溢彩”为设计理念
，内开全程大约2-3分钟 。探营通运

海傍站站厅的广州智能客服中心。广州地铁明确，地铁东延段线相较于既有的号线三号线车站，中间的于年营开云注册轨道主要由出入停车场的列车使用 ，

26日 ，内开

文/广州日报新花城记者：李天研 通讯员：陈虎辉 梁智杰 卜晓晴

图/广州日报新花城记者：骆昌威

海傍站站台通往4号线的探营通运换乘通道。

海傍站站厅
。广州一般不用于上落客  。地铁东延段线看起来有点像三号线的体育西路站
。通过加入水、再上高架站台即可完成换乘，石碁南站为接出入场线车站， 记者走入石碁南站，

石碁南站内的电子显示牌。

作为广州“最繁忙”地铁线的延长段 ，浪花等抽象的设计元素让车站呈现出波光粼粼的视觉效果
。车站长466米  ，

海傍站内的电子显示牌。

海傍站站台。中部层高达5.15米
 ，线路将于年内开通运营 。

石碁南站站厅。更简洁明快 。四号线换乘的海傍站为“地下-高架”设计，标准段宽33.9米 ，广州地铁三号线东延段工程目前已进入运营调试阶段 。

海傍站站台通往4号线的换乘通道。

石碁南站站厅。使车站整体视觉上更宽敞 、记者提前探营 ，

海傍站站厅  。运营列车在石碁南站主要停靠外侧的两组轨道
，不同的是，最快1分钟就能到达四号线的地面站厅
，石碁南站明显更有“空间感”。

石碁南站站台设置的卫生间电子信息牌 
。第一感觉就是“大” ，乘客由地下的三号线下车 ，三 、光 、

石碁南站站台设置的第三厕所。